新鲜活鱼运输比较特殊,不仅需要效率快,还需要大货箱,这就对运输车辆提出了更高的要求。来自河北沧州的张老板从事活鱼运输已经有些年头了,凭借着丰富的用车经验和对活鱼运输特点的了解,换车的时候毅然决然的选择了江淮轻卡帅铃S7。
张老板的活鱼运输目前主要往返沧州和南皮县,单程50公里左右,来回一趟100公里。张老板介绍道,新鲜活鱼运输的门道非常多,一方面需要注水,加氧气;再者使用封闭水箱运输时,装鱼后水箱内水位需要接近罐顶,以减少运输过程中水体的来回摆动,从而降低鱼的损伤,所以一辆动力强、承载强的车必不可少。于是,今年3月份张老板换车的时候,将江淮轻卡帅铃S7带回了家。
“去店里看车的时候,第一眼就看中了这个帅铃S7,外观大气,车也大,驾驶室宽敞,货箱也大。”张老板回忆说,“试驾后感觉安徽康明斯的发动机动力果然不错,听销售说油耗也不高。现在开下来,百公里大概要比之前的车低1.5个油,确实省。”而且江淮轻卡帅铃S7的驾驶室设计的也非常人性化,张老板每天就要往返1-2趟,早出晚归,中午需要在车上休息,他选的排半驾驶室很是宽敞,放倒座椅后就是一张床,能让张老板在百忙之中补一觉。
张老板说,除了要保障氧气和水温,活鱼运输的门道还有很多。比如水箱里的水用地下硬水比较好,夏天加一些池塘里的水能提高鱼的存活率;充氧的时候要保证水箱底部的气孔均匀地往外吹气泡,保证水箱内的氧气均匀充分;此外不同种类、规格的鱼混装也是有讲究的;在运输过程中更是要平稳运输,不仅要选一辆如江淮轻卡帅铃S7这样底盘稳的车,还要尽量避免大脚油门、刹车,减少水箱内水和鱼群的晃动。
更强的装载能力、更强的动力、更低的油耗和更大的驾驶室空间,购车八九个月以来,江淮轻卡帅铃S7帮助张老板多拉多赚,生意做得越来越顺畅了。外行看热闹、内行看门道,正是因为张老板经验丰富才能选对车,相信日后江淮轻卡也会助力更多用户轻松迈上创富路。